土地の値段はどう動いたか 実データ 地価公示 2016〜2026年
駅800m圏・市区町村ごとの坪単価と、その11年間の推移。出店条件の交渉と、オーナー向けの相場説明に使えます。
国土交通省が毎年公示する標準地の価格（2026年1月1日時点）を、駅から半径800m以内・市区町村単位で中央値にまとめたものです。主表記は坪単価（万円/坪）、m2単価を併記しています。
読む前に公示地価は、地価公示法にもとづき国土交通省 土地鑑定委員会が毎年1月1日時点で判定する「更地としての正常な価格」です。実際の取引価格・募集賃料そのものではありません（取引は個別事情で上下し、賃料は建物と契約条件で決まります）。
実際に成立した売買の価格は、同じページの公示地価と実勢取引価格を並べて見るに掲載しています（募集賃料は当サイトの掲載対象外です）。掲載データの範囲と限界は算出方法、ご質問はお問い合わせへ。
千葉県の商業地（中央値）
2026年 坪単価64.6万円/坪 195,500円/m2・206地点の中央値
1年比（2025→2026）+6.3%
5年比（2021→2026）+22.6%
11年比（2016→2026）+25.3% 51.6→64.6万円/坪
参考: 地価調査（2025年7月1日）51.9万円/坪 141地点
千葉県の商業地中央値の推移（2016年→2026年・各年1月1日時点）
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| 年（1月1日時点） | 万円/坪 | 円/m2 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 64.6 | 195,500 | +6.3% |
| 2025年 | 60.8 | 184,000 | +4.5% |
| 2024年 | 58.2 | 176,000 | +6.7% |
| 2023年 | 54.5 | 165,000 | +1.9% |
| 2022年 | 53.6 | 162,000 | +1.6% |
| 2021年 | 52.7 | 159,500 | ±0.0% |
| 2020年 | 52.7 | 159,500 | +0.3% |
| 2019年 | 52.6 | 159,000 | +1.9% |
| 2018年 | 51.6 | 156,000 | +3.0% |
| 2017年 | 50.1 | 151,500 | −2.9% |
| 2016年 | 51.6 | 156,000 | — |
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商業地の坪単価ランキング 駅800m圏・坪単価が高い順
万円/坪 = 円/m2 × 3.305785 ÷ 10,000中央値 = 圏内の公示地点を並べた真ん中の値（平均ではありません）地点数 = 3地点未満は面の相場として読めないため既定で除外
地点3未満: 表示中（100件）｜除外する
| 順位 | 駅 | エリア | 2026年 万円/坪 | 円/m2 | 1年比 2025→2026 | 5年比 2021→2026 | 11年比 2016→2026 | 地点数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 国府台駅 | 千葉県市川市 | 641 | 1,940,000 | +5.4% | +99.6% | +176.6% | 1・地点少 |
| 2 | 新津田沼駅 | 千葉県習志野市 | 516 | 1,560,000 | +9.9% | +59.2% | +113.7% | 3 |
| 3 | 津田沼駅 | 千葉県習志野市 | 516 | 1,560,000 | +9.9% | +59.2% | +113.7% | 3 |
| 4 | 市川駅 | 千葉県市川市 | 488 | 1,475,000 | +5.8% | +122.5% | +167.7% | 2・地点少 |
| 5 | 市川真間駅 | 千葉県市川市 | 488 | 1,475,000 | +5.8% | +122.5% | +167.7% | 2・地点少 |
| 6 | 行徳駅 | 千葉県市川市 | 433 | 1,310,000 | +10.1% | +52.5% | +112.0% | 1・地点少 |
| 7 | 新浦安駅 | 千葉県浦安市 | 403 | 1,220,000 | +3.4% | +40.2% | +100.7% | 1・地点少 |
| 8 | 本八幡駅 | 千葉県市川市 | 374 | 1,130,000 | +7.6% | +54.8% | +104.0% | 5 |
| 9 | 京成八幡駅 | 千葉県市川市 | 374 | 1,130,000 | +7.6% | +54.8% | +104.0% | 5 |
| 10 | 流山おおたかの森駅 | 千葉県流山市 | 357 | 1,080,000 | +9.1% | +57.7% | — | 1・地点少 |
| 11 | 東海神駅 | 千葉県船橋市 | 336 | 1,016,000 | +36.0% | +78.6% | +128.8% | 4 |
| 12 | 浦安駅 | 千葉県浦安市 | 305 | 924,000 | +9.0% | +46.7% | +81.5% | 3 |
| 13 | 東千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 288 | 870,500 | +9.9% | +46.7% | +54.8% | 4 |
| 14 | 南行徳駅 | 千葉県市川市 | 275 | 831,000 | +10.1% | +48.9% | +85.5% | 1・地点少 |
| 15 | 柏駅 | 千葉県柏市 | 273 | 825,000 | +6.3% | +21.3% | +26.3% | 7 |
| 16 | 松戸駅 | 千葉県松戸市 | 256 | 774,000 | +12.5% | +42.3% | +67.2% | 5 |
| 17 | 船橋駅 | 千葉県船橋市 | 242 | 733,000 | +9.8% | +51.1% | +89.4% | 8 |
| 18 | 京成船橋駅 | 千葉県船橋市 | 242 | 733,000 | +9.8% | +51.1% | +89.4% | 8 |
| 19 | 海浜幕張駅 | 千葉県千葉市美浜区 | 231 | 700,000 | +10.8% | +37.8% | +62.8% | 1・地点少 |
| 20 | 京成西船駅 | 千葉県船橋市 | 231 | 700,000 | +11.1% | +54.2% | +84.2% | 3 |
| 21 | 西船橋駅 | 千葉県船橋市 | 231 | 700,000 | +11.1% | +54.2% | +84.2% | 3 |
| 22 | 千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 213 | 645,000 | +8.4% | +29.0% | +58.5% | 9 |
| 23 | 京成千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 213 | 645,000 | +8.4% | +29.0% | +58.5% | 9 |
| 24 | 栄町駅 | 千葉県千葉市中央区 | 213 | 645,000 | +8.4% | +29.0% | +58.5% | 9 |
| 25 | 大神宮下駅 | 千葉県船橋市 | 212 | 642,000 | +9.2% | +60.1% | +94.5% | 4 |
| 26 | 新千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 202 | 612,000 | +8.9% | +38.8% | +39.9% | 5 |
| 27 | 幸谷駅 | 千葉県松戸市 | 187 | 565,500 | +9.8% | +36.8% | +56.6% | 2・地点少 |
| 28 | 新松戸駅 | 千葉県松戸市 | 187 | 565,500 | +9.8% | +36.8% | +56.6% | 2・地点少 |
| 29 | 鬼越駅 | 千葉県市川市 | 178 | 538,000 | +9.8% | +56.4% | +90.1% | 1・地点少 |
| 30 | 稲毛駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 163 | 493,000 | +11.0% | +37.7% | +56.5% | 2・地点少 |
| 31 | 市役所前駅 | 千葉県千葉市中央区 | 159 | 482,000 | +9.5% | +36.5% | +64.5% | 5 |
| 32 | 葭川公園駅 | 千葉県千葉市中央区 | 159 | 482,000 | +9.5% | +36.5% | +64.5% | 11 |
| 33 | 新八柱駅 | 千葉県松戸市 | 157 | 475,500 | +8.7% | +28.2% | +52.2% | 2・地点少 |
| 34 | 八柱駅 | 千葉県松戸市 | 157 | 475,500 | +8.7% | +28.2% | +52.2% | 2・地点少 |
| 35 | 千葉中央駅 | 千葉県千葉市中央区 | 155 | 468,500 | +9.8% | +35.4% | +62.1% | 14 |
| 36 | 八千代台駅 | 千葉県八千代市 | 155 | 468,000 | +7.6% | +21.2% | +36.4% | 1・地点少 |
| 37 | 南流山駅 | 千葉県流山市 | 154 | 465,000 | +12.0% | +38.8% | — | 1・地点少 |
| 38 | 東中山駅 | 千葉県船橋市 | 152 | 460,000 | +10.0% | +57.0% | +89.3% | 3 |
| 39 | 東松戸駅 | 千葉県松戸市 | 146 | 442,000 | +10.5% | +39.4% | +88.1% | 1・地点少 |
| 40 | 幕張豊砂駅 | 千葉県千葉市美浜区 | 146 | 441,000 | +10.3% | — | — | 1・地点少 |
| 41 | 我孫子駅 | 千葉県我孫子市 | 145 | 439,000 | +1.4% | +6.3% | +7.3% | 1・地点少 |
| 42 | 京成稲毛駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 145 | 438,000 | +8.8% | +30.6% | +45.8% | 2・地点少 |
| 43 | 馬橋駅 | 千葉県松戸市 | 139 | 420,000 | +9.1% | +38.2% | +68.0% | 1・地点少 |
| 44 | 千葉みなと駅 | 千葉県千葉市中央区 | 136 | 410,000 | +9.3% | +36.2% | +55.3% | 1・地点少 |
| 45 | 稲毛海岸駅 | 千葉県千葉市美浜区 | 136 | 410,000 | +8.2% | +28.5% | +46.4% | 1・地点少 |
| 46 | みどり台駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 135 | 407,000 | +9.4% | +40.8% | +62.8% | 1・地点少 |
| 47 | 西千葉駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 135 | 407,000 | +9.4% | +40.8% | +62.8% | 1・地点少 |
| 48 | 西登戸駅 | 千葉県千葉市中央区 | 135 | 407,000 | +9.4% | +40.8% | +62.8% | 1・地点少 |
| 49 | 東船橋駅 | 千葉県船橋市 | 132 | 400,500 | +9.6% | +51.4% | +66.2% | 2・地点少 |
| 50 | 京成中山駅 | 千葉県船橋市 | 127 | 384,000 | +10.3% | +55.5% | +82.9% | 1・地点少 |
| 51 | 下総中山駅 | 千葉県船橋市 | 127 | 384,000 | +10.3% | +55.5% | +82.9% | 1・地点少 |
| 52 | 北小金駅 | 千葉県松戸市 | 114 | 345,000 | +8.5% | +31.7% | +47.4% | 1・地点少 |
| 53 | 県庁前駅 | 千葉県千葉市中央区 | 113 | 340,500 | +9.5% | +39.3% | +57.6% | 6 |
| 54 | 新検見川駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 110 | 332,000 | +7.8% | +26.7% | +40.7% | 1・地点少 |
| 55 | 本千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 101 | 305,500 | +9.3% | +34.0% | +51.6% | 4 |
| 56 | 千葉公園駅 | 千葉県千葉市中央区 | 96.2 | 291,000 | +10.2% | +41.3% | +57.3% | 1・地点少 |
| 57 | 京成幕張駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 94.9 | 287,000 | +10.4% | +38.6% | +54.3% | 1・地点少 |
| 58 | 検見川駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 94.9 | 287,000 | +6.3% | +21.6% | +30.8% | 2・地点少 |
| 59 | 幕張駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 94.9 | 287,000 | +10.4% | +38.6% | +54.3% | 1・地点少 |
| 60 | 鎌取駅 | 千葉県千葉市緑区 | 93.9 | 284,000 | +9.2% | +37.9% | +51.1% | 1・地点少 |
| 61 | 八千代緑が丘駅 | 千葉県八千代市 | 89.4 | 270,500 | +7.6% | +22.7% | +38.7% | 2・地点少 |
| 62 | 千葉寺駅 | 千葉県千葉市中央区 | 82.3 | 249,000 | +7.3% | +29.7% | +43.9% | 1・地点少 |
| 63 | 都賀駅 | 千葉県千葉市若葉区 | 82.0 | 248,000 | +7.6% | +26.5% | +35.5% | 2・地点少 |
| 64 | 蘇我駅 | 千葉県千葉市中央区 | 80.8 | 244,500 | +10.1% | +35.5% | +49.5% | 2・地点少 |
| 65 | 初石駅 | 千葉県流山市 | 80.3 | 243,000 | +14.6% | +49.1% | +49.1% | 1・地点少 |
| 66 | 松戸新田駅 | 千葉県松戸市 | 80.0 | 242,000 | +9.0% | +27.4% | +42.4% | 1・地点少 |
| 67 | 京成大久保駅 | 千葉県習志野市 | 79.0 | 239,000 | +6.2% | +18.9% | +28.5% | 1・地点少 |
| 68 | 南柏駅 | 千葉県柏市 | 75.7 | 229,000 | +3.9% | +14.5% | +16.8% | 2・地点少 |
| 69 | 実籾駅 | 千葉県習志野市 | 73.1 | 221,000 | +4.7% | +16.9% | +24.9% | 1・地点少 |
| 70 | 鎌ヶ谷駅 | 千葉県鎌ケ谷市 | 71.7 | 217,000 | +8.5% | +22.9% | +35.6% | 2・地点少 |
| 71 | 勝田台駅 | 千葉県八千代市 | 71.1 | 215,000 | +7.0% | +19.4% | +25.0% | 3 |
| 72 | 東葉勝田台駅 | 千葉県八千代市 | 71.1 | 215,000 | +7.0% | +19.4% | +25.0% | 3 |
| 73 | 江戸川台駅 | 千葉県流山市 | 69.8 | 211,000 | +14.1% | +37.0% | +39.7% | 1・地点少 |
| 74 | 作草部駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 69.1 | 209,000 | +7.2% | +22.2% | +26.7% | 1・地点少 |
| 75 | 天台駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 69.1 | 209,000 | +7.2% | +22.2% | +26.7% | 1・地点少 |
| 76 | 矢切駅 | 千葉県松戸市 | 68.1 | 206,000 | +8.4% | +29.6% | +40.1% | 1・地点少 |
| 77 | 千葉ニュータウン中央駅 | 千葉県印西市 | 67.4 | 204,000 | +2.0% | +4.6% | +8.5% | 1・地点少 |
| 78 | 東我孫子駅 | 千葉県我孫子市 | 66.8 | 202,000 | +3.6% | +16.8% | +18.8% | 1・地点少 |
| 79 | 天王台駅 | 千葉県我孫子市 | 66.8 | 202,000 | +3.6% | +16.8% | +18.8% | 1・地点少 |
| 80 | 上本郷駅 | 千葉県松戸市 | 65.8 | 199,000 | +7.6% | +21.3% | +29.2% | 2・地点少 |
| 81 | 常盤平駅 | 千葉県松戸市 | 65.5 | 198,000 | +8.2% | +23.8% | +26.9% | 1・地点少 |
| 82 | 北柏駅 | 千葉県柏市 | 63.5 | 192,000 | +3.2% | +15.7% | +22.3% | 1・地点少 |
| 83 | 京成成田駅 | 千葉県成田市 | 61.8 | 187,000 | +2.7% | +5.6% | +64.5% | 3 |
| 84 | 成田駅 | 千葉県成田市 | 61.8 | 187,000 | +2.7% | +5.6% | +64.5% | 3 |
| 85 | 八幡宿駅 | 千葉県市原市 | 61.5 | 186,000 | +8.1% | +26.5% | +39.8% | 1・地点少 |
| 86 | おゆみ野駅 | 千葉県千葉市緑区 | 60.8 | 184,000 | +5.7% | — | — | 1・地点少 |
| 87 | 五井駅 | 千葉県市原市 | 58.8 | 178,000 | +9.2% | +38.0% | +61.8% | 3 |
| 88 | 四街道駅 | 千葉県四街道市 | 57.5 | 174,000 | +6.4% | +18.8% | +24.3% | 2・地点少 |
| 89 | 平和台駅 | 千葉県流山市 | 56.5 | 171,000 | +14.0% | +28.6% | +34.6% | 1・地点少 |
| 90 | 流山駅 | 千葉県流山市 | 56.5 | 171,000 | +14.0% | +28.6% | +34.6% | 1・地点少 |
| 91 | 公津の杜駅 | 千葉県成田市 | 56.5 | 171,000 | +6.2% | +23.0% | — | 1・地点少 |
| 92 | 初富駅 | 千葉県鎌ケ谷市 | 49.3 | 149,000 | +6.4% | +18.3% | +21.1% | 1・地点少 |
| 93 | 京成大和田駅 | 千葉県八千代市 | 48.9 | 148,000 | +5.0% | +5.7% | — | 1・地点少 |
| 94 | 志津駅 | 千葉県佐倉市 | 46.9 | 142,000 | +5.2% | +13.6% | +15.4% | 1・地点少 |
| 95 | 増尾駅 | 千葉県柏市 | 46.3 | 140,000 | +3.7% | +12.9% | +14.8% | 1・地点少 |
| 96 | 鎌ヶ谷大仏駅 | 千葉県鎌ケ谷市 | 44.3 | 134,000 | +5.5% | +10.7% | +10.7% | 1・地点少 |
| 97 | 梅郷駅 | 千葉県野田市 | 43.3 | 131,000 | +1.6% | +3.1% | +2.3% | 1・地点少 |
| 98 | 大森台駅 | 千葉県千葉市中央区 | 41.3 | 125,000 | +8.7% | +27.8% | +33.7% | 1・地点少 |
| 99 | 佐倉駅 | 千葉県佐倉市 | 38.7 | 117,000 | +5.4% | +17.0% | +7.3% | 2・地点少 |
| 100 | 京成臼井駅 | 千葉県佐倉市 | 37.0 | 112,000 | +5.7% | +9.8% | +9.8% | 1・地点少 |
上位100件を表示（該当 132駅／2026年に商業地の公示地点がある駅は 957・うち100件が地点3未満）。 上昇率は中央値どうしの比であり、同じ地点の値上がり率ではありません（公示地点は年により入替・新設・廃止があります）。地点数が少ないほど入替の影響が大きく出ます。 駅800m圏は隣の駅と重なるため、駅の数値は足し算できません。
公示地価と実勢取引価格を並べて見る 実データ 不動産情報ライブラリ・2016年〜2026年第1四半期
「いくらで公示されているか」と「実際にいくらで売買されたか」は別の数字です。両方を並べると、その街の値段の性格が見えます。
読む前に公示地価と実勢取引価格は別物です。公示地価は国土交通省 土地鑑定委員会が毎年1月1日時点で判定する「更地としての正常な価格」（鑑定評価）です。一方この欄の実勢取引価格は、実際に成立した売買の集計で、建物の価格・売り急ぎ・借地権や既存不適格などの個別事情をそのまま含みます。両者が食い違うのは異常ではありません。公示は「面の基準値」、実勢は「実際に動いた値段」として、役割の違うものとして読んでください。
千葉県の商業系（中央値）
| 区分 | 数字の性格 | 2025年 万円/坪 | 件数 地点数 | 公示との比 2025年 | 2021-2025年 5年合算 万円/坪 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公示地価 商業地（2025年1月1日） | 更地としての正常な価格・鑑定評価 | 60.8 | 206地点 | 基準 | — | — |
| 実勢 店舗・事務所（土地＋建物） | 土地＋建物のうち現況用途に店舗・事務所を含むもの（内数・他の区分と重複） | 43.7 | 322件 | −28% | 38.5 | 1,491件 |
| 実勢 土地＋建物（商業地） | 実際の取引総額 ÷ 土地面積（建物価格を含む） | 58.8 | 238件 | −3% | 52.9 | 1,083件 |
| 実勢 土地のみ（商業地） | 実際の更地取引（建物価格を含まない） | 23.1 | 201件 | −62% | 26.1 | 1,026件 |
「公示との比」は実勢 ÷ 公示 − 1（同じ2025年どうし）です。「高い・安い」ではなく「性格が違う」と読んでください——公示の商業地標準地は駅前一等地に偏るため実際の更地売買（土地のみ）は下に出やすく、土地＋建物は建物価格を含むため上に出ます。5年合算（2021-2025年）は、商業系の売買が年次では5件未満になりやすいために併記しています。
店舗・事務所の実勢坪単価ランキング 駅800m圏・2021-2025年の5年合算
万円/坪 = 2021-2025年に成立した取引の中央値（円/m2 × 3.305785 ÷ 10,000）25〜75%点 = 下位25%点〜上位25%点。実勢価格のばらつきの幅（万円/坪）取引件数 = 5件未満の区分は表示していません。10件未満は「取引少」として警告表示します（1件の個別事情が中央値に強く出るため）
| 順位 | 駅 | エリア | 実勢 万円/坪 2021-2025年 中央値 | 25〜75%点 万円/坪 | 取引件数 | 公示 商業地 2025年 万円/坪 | 実勢÷公示 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 東中山駅 | 千葉県船橋市 | 1,175 | 1,175〜1,190 | 5・取引少 | 138 | +751% |
| 2 | 船橋駅 | 千葉県船橋市 | 405 | 313〜639 | 16 | 221 | +84% |
| 3 | 京成船橋駅 | 千葉県船橋市 | 405 | 313〜639 | 16 | 221 | +84% |
| 4 | 東海神駅 | 千葉県船橋市 | 325 | 183〜533 | 23 | 247 | +31% |
| 5 | 鬼越駅 | 千葉県市川市 | 230 | 163〜390 | 12 | 162 | +42% |
| 6 | 京成千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 227 | 143〜499 | 33 | 197 | +15% |
| 7 | 本八幡駅 | 千葉県市川市 | 225 | 170〜486 | 17 | 347 | −35% |
| 8 | 京成八幡駅 | 千葉県市川市 | 225 | 170〜486 | 17 | 347 | −35% |
| 9 | 千葉中央駅 | 千葉県千葉市中央区 | 214 | 140〜398 | 24 | 141 | +52% |
| 10 | 松戸駅 | 千葉県松戸市 | 211 | 166〜318 | 19 | 227 | −7% |
| 11 | 市役所前駅 | 千葉県千葉市中央区 | 208 | 92.8〜566 | 10 | 145 | +43% |
| 12 | 大神宮下駅 | 千葉県船橋市 | 205 | 99.2〜301 | 9・取引少 | 194 | +6% |
| 13 | 千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 201 | 137〜401 | 29 | 197 | +2% |
| 14 | 南流山駅 | 千葉県流山市 | 191 | 144〜273 | 5・取引少 | 137 | +40% |
| 15 | 柏駅 | 千葉県柏市 | 191 | 87.6〜331 | 29 | 257 | −26% |
| 16 | 栄町駅 | 千葉県千葉市中央区 | 184 | 137〜401 | 29 | 197 | −7% |
| 17 | 市川駅 | 千葉県市川市 | 182 | 157〜294 | 20 | 461 | −61% |
| 18 | 下総中山駅 | 千葉県船橋市 | 180 | 114〜216 | 9・取引少 | 115 | +57% |
| 19 | 葭川公園駅 | 千葉県千葉市中央区 | 175 | 124〜375 | 26 | 145 | +20% |
| 20 | 市川真間駅 | 千葉県市川市 | 173 | 105〜288 | 15 | 461 | −62% |
| 21 | 国府台駅 | 千葉県市川市 | 173 | 142〜511 | 11 | 608 | −72% |
| 22 | 浦安駅 | 千葉県浦安市 | 173 | 133〜296 | 15 | 280 | −38% |
| 23 | みどり台駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 172 | 34.4〜196 | 5・取引少 | 123 | +40% |
| 24 | 西千葉駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 172 | 163〜185 | 7・取引少 | 123 | +40% |
| 25 | 菅野駅 | 千葉県市川市 | 169 | 99.5〜257 | 6・取引少 | — | — |
| 26 | 南行徳駅 | 千葉県市川市 | 165 | 152〜222 | 15 | 250 | −34% |
| 27 | 県庁前駅 | 千葉県千葉市中央区 | 154 | 97.9〜339 | 19 | 103 | +50% |
| 28 | 西登戸駅 | 千葉県千葉市中央区 | 147 | 115〜210 | 15 | 123 | +19% |
| 29 | 新千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 147 | 67.9〜244 | 13 | 186 | −21% |
| 30 | 東千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 145 | 99.2〜269 | 29 | 262 | −45% |
| 31 | 千葉公園駅 | 千葉県千葉市中央区 | 144 | 103〜239 | 20 | 87.3 | +65% |
| 32 | 稲毛駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 144 | 93.3〜242 | 9・取引少 | 147 | −2% |
| 33 | 幸谷駅 | 千葉県松戸市 | 123 | 59.6〜209 | 15 | 170 | −28% |
| 34 | 京成幕張本郷駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 122 | 107〜138 | 6・取引少 | — | — |
| 35 | 幕張本郷駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 122 | 107〜138 | 6・取引少 | — | — |
| 36 | 妙典駅 | 千葉県市川市 | 119 | 96.5〜128 | 6・取引少 | — | — |
| 37 | 本千葉駅 | 千葉県千葉市中央区 | 118 | 79.2〜233 | 12 | 92.4 | +28% |
| 38 | 京成幕張駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 118 | 99.2〜165 | 5・取引少 | 86.0 | +37% |
| 39 | 行徳駅 | 千葉県市川市 | 118 | 117〜250 | 7・取引少 | 393 | −70% |
| 40 | 幕張駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 117 | 103〜153 | 6・取引少 | 86.0 | +36% |
| 41 | 八千代台駅 | 千葉県八千代市 | 116 | 45.1〜181 | 12 | 144 | −19% |
| 42 | 京成中山駅 | 千葉県船橋市 | 114 | 79.2〜208 | 7・取引少 | 115 | −1% |
| 43 | 蘇我駅 | 千葉県千葉市中央区 | 113 | 99.5〜255 | 7・取引少 | 73.4 | +54% |
| 44 | 検見川駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 112 | 99.0〜116 | 7・取引少 | 89.3 | +26% |
| 45 | 前原駅 | 千葉県船橋市 | 109 | 96.2〜115 | 5・取引少 | — | — |
| 46 | 新検見川駅 | 千葉県千葉市花見川区 | 109 | 95.7〜115 | 6・取引少 | 102 | +7% |
| 47 | 作草部駅 | 千葉県千葉市稲毛区 | 107 | 104〜150 | 5・取引少 | 64.5 | +66% |
| 48 | 新船橋駅 | 千葉県船橋市 | 99.2 | 56.0〜139 | 7・取引少 | — | — |
| 49 | 海神駅 | 千葉県船橋市 | 99.2 | 56.0〜139 | 7・取引少 | — | — |
| 50 | 京成津田沼駅 | 千葉県習志野市 | 97.2 | 73.7〜217 | 6・取引少 | — | — |
| 51 | 新津田沼駅 | 千葉県習志野市 | 97.2 | 73.7〜217 | 6・取引少 | 469 | −79% |
| 52 | 馬橋駅 | 千葉県松戸市 | 93.3 | 65.9〜104 | 8・取引少 | 127 | −27% |
| 53 | 新松戸駅 | 千葉県松戸市 | 91.3 | 54.8〜169 | 18 | 170 | −46% |
| 54 | 南柏駅 | 千葉県柏市 | 91.2 | 49.0〜132 | 5・取引少 | 72.9 | +25% |
| 55 | 北小金駅 | 千葉県松戸市 | 79.5 | 48.5〜101 | 6・取引少 | 105 | −24% |
| 56 | 千葉寺駅 | 千葉県千葉市中央区 | 78.2 | 61.9〜92.6 | 10 | 76.7 | +2% |
| 57 | 上本郷駅 | 千葉県松戸市 | 75.4 | 66.1〜76.3 | 5・取引少 | 61.2 | +23% |
| 58 | 京成佐倉駅 | 千葉県佐倉市 | 72.9 | 35.0〜111 | 5・取引少 | 33.4 | +118% |
| 59 | 平和台駅 | 千葉県流山市 | 71.5 | 51.9〜86.5 | 5・取引少 | 49.6 | +44% |
| 60 | みのり台駅 | 千葉県松戸市 | 71.4 | 69.6〜73.5 | 5・取引少 | — | — |
上位60件を表示（該当 98駅）。「公示 商業地」は同じ範囲の地価公示（2025年1月1日・商業地）の中央値で、公示地点が圏内に無い駅は「—」です。実勢は2021-2025年の5年合算、公示は2025年の1時点で、期間が完全には一致しません。
この数字の読み方（区分の違い・集計範囲・非表示の規則）
- 「土地のみ」は土地1m2あたりの価格です。「土地＋建物」は取引総額を土地面積で割った値で、建物の価格を含みます。「中古マンション等」は専有面積1m2あたりです。3つを直接比べないでください。「店舗・事務所」は「土地＋建物」のうち現況用途に店舗・事務所を含むものを抜き出した内数で、他の区分と重複します。
- 2026年は第1四半期までの公表分のみです（通年の約1割）。他の年と件数・水準を単純比較しないでください。
- 取引価格情報は町名（丁目なし）までしか公表されません。当サイトは町の代表点（位置参照情報の大字町丁目の重心）が駅から800m以内にある取引を集計しています。都心部では町が細かいため駅前の相場をよく表しますが、郊外の大字は数kmに及ぶことがあり、「駅前」ではなく「その町一帯」の水準として読んでください。
- 取引が5件未満の区分は、1件の個別事情がそのまま中央値になり、かつ個々の取引の推定につながるため表示していません。
- 増減率は中央値どうしの比で、同一物件の値上がり率ではありません（取引される物件は年により入れ替わります）。
出典: 「不動産情報ライブラリ」（国土交通省）をもとにSkrrs株式会社作成。値は範囲内の取引の中央値（平均ではありません）。取引の区分は出典の区分に従います。増減率は中央値どうしの比で、同一物件の値上がり率ではありません。 集計方法と限界は算出方法 §3h-2。
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この数字の作り方
このサイトの用語（駅800m圏・台帳・「—」「+」の意味）
- 駅800m圏
- 駅から半径約800m（徒歩10分）。隣の駅と圏が重なるため、駅同士の数値は足し算できません。合計は市区町村ページで。
- 台帳
- 自治体が公開する営業許可・届出の一覧（美容所・理容所・飲食店など）。広告や口コミではなく行政記録です。
- —（データなし）
- その自治体が台帳を公開していないための欠測です。店が無いという意味ではありません。
- +（下限値）
- 圏内の一部市区が台帳未公開のため、実際はこの数以上という意味です。
- 純増
- 設立 −（マイナス）廃業。増えた数から消えた数を引いた正味の増減です。
- 掲載チェーン計
- 行政台帳がない業種で、当サイト掲載チェーンの店舗数を合計したもの。業態の全数ではありません。
- チェーン店の数え方
- 各ブランドの公式店舗一覧から取得した店舗数です。当サイトが掲載していないブランドは含まれないため業態の全数ではありません。とくに家電量販店は大手3社（ビックカメラ・ヨドバシカメラ・ケーズデンキ）が機械取得に応じておらず欠測しています。業種ごとにカバレッジが違う点にご注意ください。
- 病院
- 医療法上の病院（病床20床以上の入院施設）。診療所（無床〜19床）とは別に数えています。テナント需要そのものの指標ではありません——区画として流通する数ではなく、その街にどれだけ集客核・生活インフラがあるかを測る立地環境の指標としてお使いください（大学病院の周辺に調剤薬局・クリニック・介護事業所が集まる、といった読み方）。
- 昼夜間人口比率
- 昼間人口 ÷ 夜間人口 × 100（国勢調査2020）。100%を超えるほど「昼に人が流入する街」、100%未満は「住宅地（ベッドタウン）」です。事業所の密度を人口で割るとき、この比率が高い街ほど夜間人口は分母として不適切になります。
- センサス全数
- 経済センサス（2021年）による全事業所数。全国一律・全市区悉皆の「網羅」の数字です。台帳やチェーン集計より時点は古いものの、台帳が未公開の市区でも水準が分かります。
- 坪単価
- 1坪（約3.31m2）あたりの土地の値段。当サイトは地価公示（毎年1月1日時点の更地の正常価格）を万円/坪に換算して表示します。実際の取引価格・賃料そのものではありません。
- 実勢取引価格
- 国土交通省「不動産情報ライブラリ」が公表する実際に成立した売買の価格です。公示地価（更地の正常価格・鑑定評価）とは別物で、建物の価格や売り急ぎなどの個別事情を含みます。両者が食い違うのは異常ではありません。取引が5件未満の区分は表示していません（§3h-2）。
出典: 「国土数値情報（地価公示データ）」（国土交通省）nlftp.mlit.go.jp をもとにSkrrs株式会社作成（2016〜2026年・1都3県6,579地点/年規模）。
参考系列の「地価調査」は「国土数値情報（都道府県地価調査データ）」（国土交通省）です（各年7月1日時点・公示とは別の調査で標準地も異なります）。
価格時点は各年1月1日で、公表は例年3月です。
実勢取引価格は「不動産情報ライブラリ」（国土交通省）reinfolib.mlit.go.jp をもとにSkrrs株式会社作成（2016年〜2026年第1四半期・1都3県の不動産取引価格情報 836,666件を集計。公共データ利用規約 第1.0版）。