掲載データはすべて行政・公的統計の一次データから当社集計した実データです(定義と限界は算出方法・初めての方はサイトの読み方・引用はCC BY 4.0で自由)。
出店動向指数更新 2026.08.18|次回 2026.09.02
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2026年7月データ掲載中

滝野川一丁目駅の出店データ

東京都北区・駅約800m圏。掲載データはすべて出典つきの実データです(業種別事業所数は許可・届出台帳が公開されている自治体のみ掲載)。

地図: Google マップ(駅の位置と周辺)。統計の「駅800m圏」はこの駅を中心とした半径約800mです。

この駅の指標を時系列で見る 定義・出典・時点つきの推移と全数値表

駅と商圏の基礎データ(実データ)

出典: 国土数値情報 駅別乗降客数(S12・2022/2019/2012年度)から当社整備(データ要確認フラグは出典データの桁・重複合算の疑い)/e-Stat 社会・人口統計体系(総務省)/総務省統計局 令和7年国勢調査 人口速報集計(2025-10-01現在)/東京都総務局統計部 住民基本台帳による東京都の世帯と人口(2026年7月1日現在)
市区の人口と駅800m圏(下段・国勢2020小地域)は時点が異なります。圏域の2025年小地域集計は確報公表後に更新します。

カード下の帯(順位・位置)の読み方。その指標を1都3県の全駅の分布に置いたときの位置です。母数は「その指標のデータがある駅の数」で、指標ごとに異なります(例: 乗降客数は出典に収録のある駅のみ)。5段階の区切りは分布の10・25・75・90パーセンタイル、●は分布内の位置(左端=最少・右端=最多)。「少ない」は減少という意味ではありません。閾値・順位は月次で再計算します(算出方法 §3p)。

アナリスト・ビュー 自動生成(定型分析) ルールエンジン v1.0

掲載データからルールに基づき機械生成した参考所見であり、個別の投資判断・物件評価ではありません。生成規則(判定マトリクス・語彙・閾値)は算出方法 §3pに全公開しています。同じデータからは常に同じ文章が出ます。

1. エリアの型

住宅地型の商圏・人口流入局面

判定実測値出典・時点
商業集積度住宅地・郊外型1,610 人/日駅乗降客数(国土数値情報S12・2022年度)
成長性圏内人口の増減/中位圏+0.4%国勢調査 2015→2020
成長性法人設立の前年比/上位25%+17.5%国税庁 2025年/2024年
成長性在留外国人の増減(所属市区)/上位25%+12.2%2024-12→2025-12
資産動向坪単価の5年比/上位25%+39.2%地価公示 2021→2026年(住宅地)

型は商業集積度(4段階)× 局面(3段階)の12マス(語彙は全14種)から選んでいます。局面は上表の成長性・資産動向の各シグナルを1都3県の分布での位置(上位25%=+1/中位圏=0/下位25%=−1)に置き換え、その平均が +1/3 以上なら拡大、−1/3 以下なら調整、それ以外を安定としたものです(今回は4シグナルで判定・平均0.75)。「下位25%」は減少という意味ではありません——1都3県のなかでの相対位置です。判定マトリクスと閾値の全公開は算出方法 §3p

2. 業種動向

駅800m圏で事業所数が多いのは不動産業 27件クリニック 25件学校 23件です(台帳時点は業種ごとに異なります。下の一覧の「台帳時点」欄をご覧ください)。人口1万人あたりの密度を1都3県の掲載単位と比べると、行政施設(8件・人口1万人あたり3.8件/掲載849駅の中央値0.6件)、学校(23件・人口1万人あたり11件/掲載1,375駅の中央値2.9件)、保育園・保育所(13件・人口1万人あたり6.2件/掲載1,024駅の中央値3.3件)が上位25%に入り、この駅の特徴になっています。チェーンの出店は43店(23ブランド・11業種/当サイト掲載チェーンのみ・取得2026-08)で、主要チェーンが一通り揃う水準にあります。

密度の分母は駅800m圏の人口(国勢調査2020 小地域集計)(20,927人)です。比較対象は同じ業種のデータがある駅のみで、台帳が未公開の駅は分布に入っていません。上位/下位の判定に使う四分位は§3pのとおり固定値です。

3. 坪単価の水準とトレンド

住宅地220万円/坪(地価公示・2026年1月1日時点・圏内2地点の中央値)で、東京都で公示地点のある561駅のうち上位48%の水準です。5年比(2021→2026年)は+39.2%で、上昇(1都3県の上位25%)に位置します。ただし地点が2しかなく、1地点の個性がそのまま中央値になります。面の相場としては読めません。

公示地価は国土交通省 土地鑑定委員会が毎年1月1日時点で判定する「更地としての正常な価格」で、実際の取引価格・募集賃料ではありません。上昇率は中央値どうしの比であり、同一地点の値上がり率ではありません(公示地点は年により入替があります)。算出方法 §3h

4. 人口・人流

昼夜間人口比率は93.5%(国勢調査2020・北区)で、昼間に人が流出する住宅地型です。人口は駅800m圏で+0.4%(国勢調査 2015→2020)増えています。在留外国人は35,845人(2025年12月末・北区)で、1年で+12.2%です。乗降客数は1,610人/日(2022年度)で、10年前(2012年度)比は−21.8%です。法人の設立は47社(2025年・国税庁 法人番号)で、前年比+17.5%です。

昼間人口は市区単位の値で、駅800m圏への按分は行っていません(§3k)。乗降客数は事業者公表値の合算で、乗換のみの利用者を含みます。

5. 総合所見

乗降客数1,610人/日(2022年度)、人口+0.4%(国調2015→2020)、住宅地坪単価の5年比+39.2%(2021→2026年)、法人設立の前年比+17.5%(2025年)という組み合わせから、この駅は住宅地型の商圏・人口流入局面と判定される。昼間人口が流出する住宅地型でありながら、人口または法人は増加側にある。住民の生活動線に沿った業種に限って新規需要が見込める商圏である。

駅800m圏の人口(国勢調査 小地域・実データ) 推移と全数値 →

圏域=町丁の代表点(国土交通省 位置参照情報)が駅から800m以内。出典: 総務省統計局 国勢調査 小地域集計(2020・2015)。秘匿処理・合算地域の影響を含みます。人口急増エリア(タワマン・大規模開発の検知)を見る

地価(駅800m圏) 実データ 地価公示・2026年1月1日時点 11年の推移を見る →

⚠ 住宅地は2地点しかありません(3地点未満)。1地点の個性がそのまま中央値になるため、面の相場としては読まないでください。

年(1月1日時点)商業地
万円/坪
地点住宅地
万円/坪
地点
2026年 2202
2025年 1952
2024年 1792
2023年 1682
2022年 1602
2021年 1582
2020年 1582
2019年 1482
2018年 1392
2017年 1511 1322
2016年 1451 1262

出典: 「国土数値情報(地価公示データ)」(国土交通省)をもとにSkrrs株式会社作成。値は範囲内の標準地の中央値(平均ではありません)。用途区分は出典の区分に従います。上昇率は中央値どうしの比で、同一地点の値上がり率ではありません(公示地点は年により入替があります)。

駅800m圏の新設法人 実データ 会社の設立(法人番号指定年月日ベース) 推移と全数値 →

新設法人
2026年7月1
2026年6月4
2026年5月3
2026年4月3
2026年3月1
2026年2月6

業種別の事業所数 実データ 定義・台帳時点・全数値 →

業種事業所数圏内人口1万人あたり台帳時点
不動産業 27 12.9 2026-08
クリニック 25 11.9 2026-06
学校 23 11.0 2023年度
歯科 22 10.5 2026-06
薬局・調剤薬局 15 7.2 2026-06
保育園・保育所 13 6.2 2023年度
行政施設 8 3.8 2022年度
放課後等デイ・児童発達支援 7 3.3 2026-03
デイサービス・通所介護 5 2.4 2026-06
就労支援事業所 5 2.4 2026-03
病院 4 1.9 2026-06
美容クリニック 2 1.0 2026-06

営業許可・届出台帳ベース(公開自治体のみ・廃業未反映分を含む場合あり・+=下限値)。密度の分母=駅800m圏人口(国勢2020)。台帳時点=台帳の最終収載月(圏内市区のうち最も古い時点。取得は全て2026-08): 3ヶ月以内 半年以内 1年以内 1年超 ?時点不明。この駅を比較に追加市区町村ビュー

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